День автомобилиста - это профессиональный праздник не только водителей, но и ремонтных рабочих, инженерно-технических работников, руководителей автотранспортных предприятий и всех, кто обеспечивает безаварийную работу автотранспорта.

Этот праздник отмечают и водители, чья профессия связана с перевозкой пассажиров. Трудолюбие и чувство ответственности присущи работникам Лебяжской автоколонны.

О том, как живёт МУП «Лебяжская автоколонна», рассказал директор Пётр Фёдорович Булатов:

- Мы одна из немногих организаций, в которой текучки кадров почти нет: большинство работают в автоколонне уже давно, как бы ни было трудно, не бегут в другие организации. Давно работают механик Николай Васильевич Михалицын и водитель Николай Яковлевич Бахматов, на пригородных маршрутах работают Николай Васильевич Сенников и Мустафа Гардышанаглы Давидов, он работает у нас первый год. К сожалению, недавно от нас ушёл хороший молодой водитель, Алексей Анатольевич Плотников. Александр Сергеевич Бронников сейчас на заслуженном отдыхе, но всегда заменяет водителей во время отпуска.

Честь и хвала нашим женщинам за добросовестное отношение к работе.

Случайные люди у нас не задерживаются. Не каждый выдержит такой график работы: и в будни, и в выходные, и в праздники приходить на работу к 5 часам утра, непременно выспавшимся и в хорошем настроении, несмотря на то что после рейса часто приходится лезть под автобус и устранять неполадки. А случаются они нередко. Водители стараются делать всё, чтобы пассажирам было уютно в дороге, даже сами моют, чистят и ремонтируют свои машины.

- Обидно, что зачастую автобус приходит полупустым, - продолжает Пётр Фёдорович. - Некоторые убыточные рейсы можно было бы давно закрыть. По этой причине пришлось снять рейс по вторникам на Кузнецово и из Кирова в Лебяжье по средам. Мы стали выполнять спецрейсы в больницу, на свадьбы… Цены на билеты немного подняли с октября, но снижена стоимость билета на Киров. Сейчас он стоит 325 рублей. Оставлены льготы, на каждого пассажира предусмотрена страховка.

Пётр Фёдорович переживает за будущее автоколонны из-за таксистов:

- Хотя у них должна быть своя стоянка, но они предпочитают стоять у автостанции. Таксисты «залавливают» пассажиров почти на ступеньках автобуса. Сотрудники автоколонны надеялись, что с выходом закона о такси что-то изменится, но... Если автоколонна перестанет существовать, стоимость проезда на такси неизбежно увеличится, тогда далеко не каждый сможет пользоваться их услугами.

Автобусы продолжают выходить в рейсы по расписанию. Стараемся выполнять все требования по обеспечению безопасности.

Кто знает, что было бы с автоколонной, если бы не трудолюбие и огромное чувство ответственности работающих здесь.

Руководитель с уважением отзывается о своих подчинённых, как о профессионалах. П.Ф. Булатов благодарит своих коллег за ответственность, с которой они относятся к своим обязанностям, и в преддверии профессионального праздника желает здоровья, успехов и семейного благополучия, безопасных дорог.

Александра ЛЕВЕНЕЦ.

Фото автора.