Плавучий чудо-город

Что такое паром в нашем представлении? Это открытая платформа для перевозки через реку на небольшие расстояния транспорта, грузов и людей. Между странами Скандинавии курсируют паромы, которые лучше сравнивать со знаменитым «Титаником», известным нам по одноимённому фильму. Вот на таких нам и предстояло путешествовать.

Первый из них с красивым названием «Изабелла»  ждал нас в г. Турку, древней столице Финляндии. Сверкающий огнями чудо-дворец больше напоминает многоэтажный дом, нежели паром. На одном таком пароме с комфортом могли бы путешествовать все жители нашего посёлка: в каютах размещается около 2,5 тысяч туристов и около 2 тысяч обслуживающего персонала, на нижних палубах – автотранспорт. Всего же на лайнерах 11-12 палуб, имеются просторные лифты.

Так выглядит паром издали

В выходные дни паромы пользуются особым спросом. На них путешествуют не только иностранные туристы, но и сами скандинавы семьями или с друзьями. Так они проводят свободное время, переезжая за ночь из одной страны в другую. Удобно, познавательно, выгодно. На паромах есть всё для полноценного отдыха: комфортабельные каюты, многочисленные кафе и ресторанчики, игровые площадки для детей и взрослых, сауны, бассейны, магазины беспошлинной торговли. А что касается ужина по системе «шведский стол», то это отдельная тема. Показалось, что в меню не одна сотня наименований. Конечно, хотелось перепробовать все рыбные блюда и закуски. Красная рыба, сельдь с разными заливками, икра всевозможных рыб, горячие блюда из рыбы, оленина, лосятина, баранина, супы-пюре и множество других яств. Варенье брусничное, соус из морошки, протёртая клюква, мёд в качестве приложения к основным блюдам. Разнообразные мясные нарезки, сыры, вкуснейшие хлебобулочные изделия, в том числе знаменитый финский хлеб с отверстием в центре под названием рейкялейпя. А еще десерты, пирожные, мороженое… Из напитков – вина красное и белое, пиво, свежевыжатые соки, кофе, чай, молоко. Иными словами, всё, что душе угодно. Главное тут – суметь вовремя остановиться. Увы, желудок не безразмерный. Но всё равно так хочется попробовать всего-всего хотя бы по малюсенькой ложечке. Вот в этом и заключается основная опасность «шведского стола».

Каждый раз, когда подходило время покидать борт очередного парома, не хотелось этого делать. Какое счастье, что нам удалось полюбоваться невиданной красоты закатом и островами, на которых приютились домики, кажущиеся игрушечными! С открытых палуб вид на просторы Балтийского моря открывался просто захватывающий.

Стокгольм – город на воде

Знакомство со столицей Швеции началось ранним утром с посещения Рыцарского острова, самого древнего из четырнадцати островов, на которых и расположен Стокгольм. Кстати, название города состоит из двух слов – «сток», что по-шведски означает бревно, и «хольм» - остров. Происхождение названия связывают с легендой: жители старой, разрушенной врагами столицы пустили, по обычаю викингов, бревно по воде, и там, где его прибило к берегу, основали новый город.

 Панорама города Стокгольма

 Город необычайно красив, чист, уютен, спокоен. Его география и история неразрывно связаны с водой, не зря же Стокгольм называют «Северной Венецией». Здесь солёные воды Балтийского моря сливаются с пресными водами 100-километрового озера Меларен. В городе, которому более 700 лет, много старинных зданий и нет современных небоскрёбов. Наверное, поэтому здесь так красиво, и ты чувствуешь себя как дома.

Что удалось увидеть нам в этом красивейшем городе Швеции? Мы полюбовались Стокгольмским кафедральным собором, погуляли по территории Королевского дворца и, конечно, как и все туристы, сфотографировались рядом с гвардейцем, охраняющим дворец. Посетили городскую ратушу, построенную в стиле национального романтизма в 1923 году. Квадратная стометровая башня увенчана тремя позолоченными коронами, являющимися символом Швеции. Величественное и необычное здание из тёмного кирпича, стены которого изнутри покрыты 18 миллионами кусочков золотой и разноцветной стеклянной мозаики, используется для торжеств и праздничных событий, включая банкет по поводу вручения Нобелевской премии.

На главной площади Стокгольма

Самая узкая в мире улица, самый маленький памятник, самый большой королевский замок в мире… Очень о многом в Стокгольме хочется сказать «самый». Это ещё и один из самых «музейных» городов мира: здесь насчитывается около 70 музеев, в которых ежегодно бывает до 9 миллионов человек. Мы посетили самые уникальные из музеев: корабли «Васа» и «Юнибакен».

 Нам очень понравился музей «Vasamuseet», который посвящен королевскому кораблю «Baсa», затонувшему во время своего первого рейса в 1628 году. Подняли его со дна моря лишь спустя 333 года и теперь бережно сохраняют. На сегодняшний день «Васа» - единственный в мире сохранившийся корабль XVII века. Он был построен по указу короля Густава Адольфа и по замыслу должен быть самым сильным военным кораблем в мире: две оружейные палубы несли 64 крупнокалиберные пушки; это был корабль высотой с 20-этажный дом и весом 1200 тонн. Более 1000 дубов ушло на его строительство. И вот, в воскресный день 10 августа 1628 года, корабль был спущен на воду. Набережные Стокгольма были полны зрителями, на торжественную церемонию были приглашены иностранные дипломаты и августейшие особы. «Васа» поднял паруса и дал холостой залп. Публика замерла в восхищении. Честолюбивый король Густав II Адольф предвкушал триумф – «Васа» расставил бы окончательные акценты в сложных взаимоотношениях Швеции с Польшей и вывел бы королевство в ряды морских супердержав. Если бы не... Через несколько минут хода под парусами тяжело вооруженный и роскошно украшенный «Васа» начал крениться, потом на минуту выправился и снова склонил мачты к воде. В этот момент через открытые пушечные люки начала заливаться вода. И, к всеобщему ужасу и удивлению, могучий военный корабль завалился набок и медленно затонул. Великий замысел обернулся грандиозным провалом и трагедией для всего шведского народа. Это было не только крушение амбициозных планов скандинавского монарха на укрепление морских позиций Швеции, но и трагедия для всего шведского народа.

Когда спустя три века судно подняли с морского дна, в сохранности оказалось почти всё – от матросских сундуков с едой и личными вещами до прекрасных столовых приборов в каюте адмирала.

Мы словно вернулись в детство, посетив музей сказок Астрид Лингрен «Юнибакен». Путешествие на сказочном паровозике, идущем по волшебной железной дороге от станции Виммербю в мир фантазий и снов, забыть невозможно. Мы, не выходя из поезда, посетили домик Мадикен, потом заглянули в Каттхульта, где Эмиль поднял сестренку Иду на флагшток. Затем мы поднялись в воздух и «пролетели» над крышами Васастана и сквозь окно попали прямо в комнату Карлсона, который живет на крыше. Действительно, беспорядок там неописуемый. Во время путешествия нам встретились крошка Нильс и братья Львиное сердце. Мы закончили свою поездку в сказочной стране Нангияла и выходили из вагончика взволнованные  приятными воспоминаниями из детства. В уютном кафе предлагалось отведать тех тефтелек, что так любил таскать «мужчина в самом расцвете сил». По-доброму завидуешь шведам, которые для своих детей делают всё возможное, развивая их и воспитывая в любви к своему прошлому, традициям и литературе.

Спускались мы и в стокгольмское метро, которое является не только средством передвижения, но и самой длинной картинной галереей мира. Почти 70 станций оформлены современными художниками с помощью кистей и красок, дерева, глины и металла и, главное, с помощью собственной фантазии. Всё очень просто и функционально.

Людмила Каткова.